电动观光车的行业发展对锂电池也是一种趋势

市场上常见的配备4块120Ah的铅酸蓄电池。配备这类电池的新车一次充满电后的续航里程大概在40Km左右，然而随着观光车使用时间的增加，电池的充放电能力会越来越差，甚至不到10km。续航里程的降低会大大影响球车的正常使用。铅酸电池存在的这些问题从技术角度已然无法解决，然而锂电池的出现是柳暗花明，使用锂电池替代铅酸动力电池成了发展的必然方向。

锂电电池衰减小，车辆可以频繁使用。车辆的出勤率比铅酸版的电动车高很多，景区社区可以少投入车辆。锂电版的车辆维护简单省事，不需要经常添加电池液，省工省料。另外，由于锂电池车比较轻，车辆的轮胎、减振器、刹车等零件的磨损少很多。

从目前来，整个锂电池产业的发展与铅酸电池拉开了很大的距离，尤其是在国家重视新能源产业政策的支持之下，锂电池产业发展已经取得突飞猛进，锂电池行业的整合速度远远快于铅酸电池。初步估计，目前，同样容量，锂电池的价格超出铅酸电池的2/3，或超出1/3。但锂电池的寿命将比铅酸电池增加一倍或一倍以上，而且磷酸铁锂具有无毒、无污染、安全性能好、寿命长等优点，是电动观光车加装锂电池的重要选择。